福特与通用的变速箱谁更好?

1、市场反馈：福特10AT解决了美系变速箱以往顿挫问题，但复杂度略高；通用9AT经过多代优化，稳定性成熟，维修成本相对较低。总结若追求极致高速燃油经济性、大扭矩承载（如越野或拖曳需求），福特10AT更优；若注重城市驾驶平顺性及维修便利性，通用9AT是务实之选。两者均为美系技术代表，选择需结合具体车型和使用场景。

2、综上所述，福特在变速箱领域表现更为出色，其产品的质量和性能得到了市场的认可。当然，通用汽车也在不断改进其变速箱技术，未来的表现值得期待。

3、总的来说，福特和通用的变速箱各有优势，具体选择哪一款更适合取决于个人需求和驾驶习惯。如果您更注重燃油经济性和驾驶舒适性，福特的Powershift变速箱可能更适合您。而如果您追求更快的换挡速度和更好的动力输出，通用的Twin Clutch Sportshift变速箱则可能是更好的选择。

4、总结来说，通用的变速器与福特相比，在传动效率、油耗控制、换挡平顺性和逻辑设计上存在差距。这些差异使得福特在变速器技术领域具有更强的竞争力，为消费者提供了更优质、更顺畅的驾驶体验。

5、按过去的说法，福特变速箱比通用好，但有局限性。皇冠的9at是zf横向布置的，坦白说这个变速箱一般。jeep和路虎都出现过问题。不过经过几年的优化，应该会好一些。不过这款zf9at保养周期比较短。后期维护成本高。这四款车我卖的时候只是试了一下，大众没有考虑，因为之一款车是大众速腾。够了。

爱信8at、大众双离合和通用9AT谁可靠?哪个稳定好

因此，在选择变速箱时，应充分考虑个人需求和使用场景。若追求驾驶的平顺性，爱信8AT和大众双离合都是值得考虑的选择；若注重油耗表现，爱信8AT是更优选项；若追求日常驾驶的顺畅感，通用9AT也是一个不错的选择。总之，每种变速箱都有其独特的优缺点，选择时需结合个人需求和实际情况进行考量。

因此，选择哪种变速器取决于个人的实际需求和使用环境。如果你追求驾驶的平顺感，爱信8AT和大众双离合是不错的选择；注重油耗的话，建议选择爱信8AT；如果你追求日常驾驶的顺畅体验，通用9AT可能更合适。总的来说，每种变速器都有其独特的优点和局限，关键在于根据个人需求和实际使用情况来衡量和选择。

关于爱信8AT、大众双离合DSG和通用9AT谁可靠、谁稳定的讨论： 目前搭载爱信8AT变速箱的车型有很多，比较典型的是丰田系、雷克萨斯系车型。在这些车型上的表现，不管是在车辆起步阶段还是中途再加速、还是急加速，变速箱换挡动作都极其平顺。总体上搭载爱信8AT变速箱的车型可以做到兼顾平顺、响应和线性。

总之，无论是通用9AT还是爱信8AT，在正确使用和保养下都能为驾驶者提供稳定、高效的驾驶体验。选择适合自己需求的变速箱，让驾驶之旅更加顺畅愉快。

通用9AT变速箱和爱信8AT变速箱各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和预算。通用9AT变速箱的主要优点：- 更高的传动比范围：可以更有效地管理发动机的扭矩和速度，从而在加速、减速和高速行驶过程中都能获得更好的燃油经济性和动力性能。

大家都说通用变速箱差,请问与福特比到底差在哪里?

总结来说，通用的变速器与福特相比，在传动效率、油耗控制、换挡平顺性和逻辑设计上存在差距。这些差异使得福特在变速器技术领域具有更强的竞争力，为消费者提供了更优质、更顺畅的驾驶体验。

在国内的话2005年左右的大众和福特比是福特质量比较差，另外安全性差不多，就是后者价格便宜。但现在福特的质量也可以了，安全性比大众好，同档次之间价格已没什么区别，甚至福特略贵还没有优惠。总之就是福特的品牌价值逐渐提升上去了。具体技术上说，底盘福特比较厚道，但同构造下性能区别不明显。

福特的质量好。福特的技术、驾驶与操控更好；现代的稳定，养护成本低。福特汽车公司是世界上更大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌。总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。

都略胜于迈腾。但福特的品牌号召力不足。油耗也是个问题、在国内似乎大众的认知度更高，但其实大众和福特各有特点，大众是德国车，做工严谨，质量可靠，15万以内的大众各项指标相对均衡，没什么亮点。福特在这个价位有福克斯和嘉年华，相比较而言加速更凌厉，底盘也很扎实，个人觉得福特更好。