新款普拉多的离地间隙是多少米
新款普拉多的离地间隙根据版本不同有所差异，2025款普拉多（非GX版本）的小离地间隙为0.201米，而普拉多GX版本的离地间隙为0.21米。关于新款普拉多的离地间隙，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：离地间隙的定义 离地间隙是指车辆在更低位置时，车辆底部与水平地面之间的垂直距离。
对于普拉多这样的越野车来说，越野性能无疑是消费者最为关注的方面之一。全新普拉多配备了中、后两把差速锁，以及蠕行模式，更大接近角为31度，更大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。这些配置保证了新车在复杂路况下的通过性和脱困能力，让越野爱好者们无需担心。
新车将拥有31°的更大接近角、22°的更大离去角、25°的通过角以及221mm的离地间隙，进一步提升了其越野性能。点评 作为丰田近年所推出的产品之中，更具趣味、最激动人心的一款产品，新一代丰田普拉多无疑将掀起又一股抢购热潮。
奥德赛这车怎么样?和汉兰达哪个好?想要综合性和专业性的评价,专业人或...
如果家庭成员较多，经常有多人出行需求，注重车内空间灵活性和乘坐舒适性，奥德赛是不错的选择。要是喜欢SUV的外观和通过性，对动力有一定要求，汉兰达会更合适。同时，还可以参考车辆的配置、价格、售后服务等因素，综合做出决定。
总的来说，如果您追求舒适性和性价比，奥德赛无疑是更好的选择。而如果您需要一款能适应复杂路况和户外探险的SUV，并且重视隔音、避震、通过性和动力，那么汉兰达可能更适合您。两款车各有优劣，选择应根据个人需求和家庭生活方式来决定。
因此，如果您需要更好的通过性和储物空间，汉兰达可能是更合适的选择。除了空间需求外，选择车型时还需考虑预算和个人喜好。奥德赛的价格相对较高，而汉兰达则更加亲民。此外，在外观设计上，奥德赛更显时尚，而汉兰达则展现出更加硬朗的风格。
如果家庭成员较少，偶尔需要满载出行，且对车辆的动力性能和科技配置有较高要求，汉兰达可能更适合：动力性能：汉兰达在动力方面更强，全新增强版第四代丰田混合动力系统5L自然吸气发动机更大功率183千瓦，优于奥德赛本田immd混动系统的158千瓦。通过性：汉兰达更出色，车高有四驱，适合家用兼顾旅行。
奥德赛可能更适合。奥德赛作为一款7座MPV，其第二排拥有两个独立座椅，为乘客提供了出色的乘坐体验。同时，其第三排空间设计宽敞，坐姿舒展，适合长途乘坐。如果家庭需要更大的越野能力和灵活性：汉兰达可能更适合。作为一款SUV，汉兰达的离地间隙更高，能够应对复杂路面和越野环境。
丰田七人座家庭用车有哪些?
丰田的7座车主要包括塞纳、埃尔法、普瑞维亚、新款普拉多和陆地巡洋舰等。以下是对这些车型的简要介绍： 丰田塞纳 塞纳是一款非常受欢迎的MPV车型，以其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验而闻名。它在国内外市场上都有很高的销量，是家庭出游和商务接待的理想选择。
丰田汽车公司针对家庭用车市场，推出了多款七座车型，如逸致、西耶娜、埃尔法、普瑞维亚、汉兰达、普拉多、兰德酷路泽、红杉以及雷克萨斯GX和LX等。其中，逸致是一款以中高级车标准打造的时尚多功能家用车，提供6款6L和8L两种排量选择。
丰田七人座家庭用车系列包括埃尔法、普托利亚、汉兰达、普拉多和塞纳等车型。这些车型均以其卓越的性能和宽敞的乘坐空间，成为家庭出行的理想选择。埃尔法是一款高端豪华MPV，其独特的设计语言，如三角状前窗和平行四边形后窗，形成了一种独特的几何美感。
在寻找丰田七人座家庭用车时，您会惊喜地发现，丰田品牌提供了多款优秀的选择，其中包括埃尔法、普托利亚、汉兰达、普拉多和塞纳等车型。这些车型不仅各具特色，而且都能满足大家庭的日常出行需求。首先，埃尔法是一款备受瞩目的高端豪华MPV。
雷克萨斯GX怎么样?值得买吗?
雷克萨斯GX550优点在于硬派越野性能、豪华内饰与科技、动力与实用性平衡；缺点是燃油经济性有提升空间、城市驾驶便利性欠佳、部分配置需选装。优点硬派越野性能：基于GA - F平台打造，采用非承载式车身结构，标配全时四驱系统，包含托森中央限滑差速器和后桥电控差速锁，部分车型还有电子动态悬架和自适应可变悬架，极端路况通过性强。
综上所述，如果追求动力、空间、悬挂调节和性价比，路虎卫士可能更适合；而如果注重车内配置、舒适感和外观设计特色，雷克萨斯GX550可能更符合需求。
综上所述，如果追求豪华智能体验，雷克萨斯GX是不错的选择；如果专注机械可靠性，兰德酷路泽则更为合适。同时，考虑到兰德酷路泽的某些款式可能较为老旧，也可以考虑选择新款或平行进口的兰德酷路泽以满足现代越野需求。
雷克萨斯GX在保值率方面表现出色，几乎没有人会将它报废，而是不断地易手，向下流传。只要能通过法规，总会有人接手，并且保值率很高。这主要得益于雷克萨斯GX出色的品质、口碑以及市场认可度。相比之下，国产越野车的保值率可能受到多种因素的影响，如品牌影响力、产品质量、市场供需关系等。
雷克萨斯GX400作为一款二手车型，其外观设计精美，性能出色，舒适性高，可靠性强，是一款非常值得购买的车型。从外观设计来看，新款GX 400秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念，呈现出大气稳重与优雅简洁兼具的气质。
油耗较高（混动版稍好）。GX460：起价约5万美元，保养成本更高（但雷克萨斯提供免费保修保养）。总结建议选红杉：需要大空间、强动力，经常家庭出行或拖挂设备。选GX460：追求豪华质感、精致驾驶体验，且对越野能力有较高要求。试驾对比两款车的座椅舒适度、操控感受后再做决定会更稳妥。
丰田越野车有几款?
1、丰田越野车主要有五种，分别是陆巡LC200系列、霸道（普拉多）、陆巡LC70系列、酷路泽以及4Runner（超霸）。陆巡LC200系列：该系列主要在平行进口车市场销售，中东版本提供汽油和柴油两种动力选择，汽油发动机排量有0L、6L、7L，柴油发动机排量为5L。
2、丰田越野车系列多样，包括路巡lc200系列、霸道、路巡lc70系列、酷路泽和4runner。路巡lc200系列仅在平行进口车市场有售，中东地区提供汽油和柴油版本。其中，汽油机提供0升、6升和7升排量选择，而柴油机则提供5升排量。该系列以其卓越的性能和可靠性，成为越野爱好者的首选。
3、丰田汽车公司在越野车型领域的卓越表现，得到了全球消费者的广泛认可。其七款备受赞誉的越野车型，包括丰田霸道、陆地巡洋舰、陆地巡洋舰LC70、Fortuner、红杉、丰田RAV4以及FJ巡洋舰，充分展示了丰田在越野领域的强大实力。
4、丰田并没有绝对统一的“越野之王”单一车型，在不同语境和评判标准下，兰德酷路泽5700、丰田普拉多“至尊版”、2025款丰田陆地巡洋舰普拉多、TOYOTA普拉多“柴油动力”越野车等都有被称作“越野之王”的情况。兰德酷路泽5700被认为能在越野领域称王称霸。
为什么进口的普拉多不用3.5的发动机?
两者之间的区别解释如下，之一是动机汉兰达的功率201kW扭矩337Nm普拉多更大输出功率206kW扭矩365Nm普拉多的电力输出大于强硬派的跨国声调，二是压缩机汉兰达的气缸压缩机是8普拉多的压缩机是18即使以前0升的发动机压缩机只有4目前的5升发动机虽然自然吸气已达到涡轮增压发动机水平。
因此，普拉多5发动机并非完全进口，而是采用了进口部件并在国内进行组装的方式生产。
综上所述，普拉多5L+6AT在刷ECU升级后，动力表现得到了显著提升，不仅发动机动力输出更加平稳，换挡衔接更加舒适，提速也更加轻松。同时，结合原厂电子加速器，动力输出更为强劲，为车主带来了更加愉悦的驾驶体验。
丰田普拉多5升发动机型号为7GR，这款发动机采用了进口部件，然后在国内进行组装。这意味着，尽管发动机是在国内完成最终装配的，但其核心组件仍来自国外，因此在某种程度上可以认为是进口发动机。7GR发动机的设计和制造体现了丰田的先进技术，特别是在燃油效率和动力输出方面。
燃油经济性：排量较大导致油耗偏高由于发动机排量达5升，普拉多5的燃油消耗相对较高，尤其在城市拥堵路况下。尽管自然吸气发动机在高速巡航时油耗表现尚可，但整体燃油经济性仍不及小排量涡轮增压车型，长期使用成本需纳入考量。
