宝马总算妥协了,1系降至16.5万起,颜值高又好开

而这些车企在面对复杂的竞争环境时，还采取了大幅降价的政策，使得消费者与车企“双向奔赴”，今天我为大家带来的这款宝马1系已经降至15万起售，这与部分合资品牌几乎处于同一位置，接下来我们就来看看它的表现吧。

宝马1系 179万起。宝马1系是基于宝马UKL平台打造出来的全新入门车型，也是首款前驱加3缸发动机的宝马，不过5T加爱信6AT对于 *** 姐来说绝对够用了，光是蓝天白云的车标对 *** 姐就很有诱惑。

DS 5LS，6T THP200豪华版，17W左右，另有同样配置的THP160型号，17W左右。大众朗行，其实是低于你的预算的，但是挺适合女孩子的，空间巨大，然而缺点就是颜值确实不高。顶配也就18个吧，裸车。凌渡8T舒适型，裸车12个左右。还不错的一款车，就是对你来说动力可能有点富裕。。

2021款宝马1系实车到店,墨尔本红很大气,搭载1.5T/2.0T发动机

1、为了增强这款车的竞争力，宝马在今年10月推出了2021款宝马1系车型来竞争市场，近距离体验下这款车，实力还是非常不错的。目前2021款宝马1系已经抵达本地市场，售价区间为38——268万元，运动版红色车身还是很有吸引力的，相信年轻人会十分喜欢。

2、今年北京车展，宝马针对这款1系进行了较大的升级，新增了3款车型，售价区间为38——268万元，暂时没有优惠。和现款相比较运动感更强。

3、宝马1系是基于UKL平台的紧凑型轿车。宿车社从宿迁宝马4S店获悉，新的1系轿车已正式上市，共推出4款车型，价格范围是199-299万元，其中3个是M运动套装版本，整体造型更加激进和动感，并且配置进行了优化和升级。在动力方面，新车配备了5T和0T涡轮增压发动机。

4、宝马1系搭载三缸发动机。宝马1系是宝马推出的一款紧凑型车。这款车是宝马的入门级车。官方指导价为188-238万元。动力方面，宝马1系推出了两款动力车型，分别搭载5T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机，其中5T涡轮增压发动机为三缸发动机，0T涡轮增压发动机为四缸发动机。

5、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘 *** 偏运动化，整体性很好，方向盘指向精准，几乎没有什么虚位，操控性非常不错。总体来说宝马1系虽然是宝马最入门的车型，但无论做工设计都是达到了宝马一贯的水准，特别是操控性能非常突出，除了品牌力以外实力也是非常不错的。

试驾宝马X1:除了空间大还有什么?

1、试驾宝马X1，除了空间大，还有以下特点值得关注：横置前驱平台下的宝马驾驶体验宝马X1采用横置前驱平台，这一改变引发了关于其是否保留“宝马味道”的讨论。从实际驾驶感受来看，X1在操控性上依然延续了宝马的核心基因：转向精准性：方向盘指向清晰，车头响应迅速，在弯道中能准确跟随驾驶者意图，没有明显拖沓感。

2、宝马X1的优点包括空间大、价格优惠、配置丰富、操控性好、外观大气；缺点包括悬架减震不舒适、隔音差、内饰材质不佳、刹车偏软、车机系统发热、防碰撞系统误触发、油耗较高、后排座椅短。

3、宝马x1除了空间大还有性价比很高，外观运动时尚。宝马X1内饰依旧简洁，25英寸中控屏，多功能方向盘。宝马X1低配车型的5T发动机匹配7速双离合变速箱，更大功率103KW，140PS，而高配车型则是8AT变速箱，所以低配车型在驾驶操控上与高配车型有所不同。宝马x1的优势：性价比很高，非常值得。

4、五是配置缺失，全系没有自动驻车功能，这在城市拥堵路况下会增加驾驶负担。

5、空间表现不错，后排腿部空间较为充裕，后备箱容积也能满足日常出行和装载需求。品牌影响力大，宝马作为豪华品牌，能给车主带来一定的身份认同感。内饰设计有质感，采用了高品质材料，营造出豪华舒适的驾乘环境。缺点也较为明显。后排座椅舒适性一般，长时间乘坐可能会感到疲劳。