吉利帝豪gs五万公里保养费用及项目
吉利帝豪gs五万公里保养费用及项目吉利帝豪gs五万公里的保养项目只有两项，就是更换机油、机油滤芯，费用在330元左右。车要耐开，一半靠的是车本身皮实，剩下一半还得指望保养。先简单一句概括帝豪GS的保养政策，就叫做“以查为主，以换为辅”。
吉利帝豪gs万公里保养项目包括机油、机油滤芯、刹车油、火花塞、防冻液五项。维修项目的总费用估计在700元左右。其他细节见下图。根据吉利帝豪GS的保养手册，建议每5000公里至少更换一次帝豪GS定期小保养的机油和机油滤清器。可能有些车主觉得5000公里的周期太频繁了。我专门询问了吉利厂家售后服务部门的意见。
项目总造价约1300元。其他细节见下图：手册中的保养项目上只有“手动变速箱油”这一项没有“自动（双离合）变速箱油”这一项。吉利帝豪GS采用的双离合变速箱是终身免维护的这也从“耐用性”方面说明了这款变速箱的实力。
帝豪gl二保需要更换的项目
1、帝豪GL二保需要更换什么项目呢？一般有：机油，机油滤清器，空调滤芯（酌情更换，滤芯可用一两万公里的，空气质量不好另当别论。），检测ecu，还有其他检查项目。这里说一下因为帝豪GL有两款型号的发动机，自然吸气会比较好养些，另一台涡轮增压保养会比较挑剔，就机油来说换全合成会好一些。
2、再者，变速器、驱动及前半轴的润滑需确保良好，连接可靠，换挡顺畅，无漏油迹象。刹车系统也是安全的关键，需检查制动踏板和行车制动器是否符合标准，制动性能优良，无跑偏和漏油。此外，还需对车辆信号灯、灯光仪表、按钮、发动机等电气系统进行功能测试，确保其正常运作。
3、吉利帝豪GL厂家规定的第二个保养周期为6个月或7500公里。帝豪GL二次保养需要更换的项目一般包括：机油、机油滤清器和空滤芯（如有必要，滤芯可使用1万-2万公里，且空气体质量不好。），检测ecu项目和其他检查项目。帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。
吉利轿车帝豪有哪些?
1、吉利轿车帝豪系列涵盖帝豪、帝豪GS和帝豪GL等多款车型。其中，帝豪GL的2021款UP 4T手动领尚型是一款紧凑型4门5座三厢车，车身外观尺寸为长4725mm、宽1802mm、高1478mm，轴距达到2700mm，油箱容积为55L。
2、其他常见车型：有帝豪GL（三厢轿车）、帝豪GS（SUV，共有8款车型）、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe、帝豪新能源等。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV。
3、第4代帝豪：基于BMA架构打造，搭载5L自然吸气发动机（126马力），匹配CVT变速箱，主打高性价比家用市场。 帝豪L：定位高于帝豪，采用4T涡轮增压发动机（141马力）或5TD雷神混动系统（综合功率181kW），设计更年轻化。
4、帝豪牌HQ7132L05主要对应2016款吉利帝豪GS的特定车型，同时也泛指帝豪品牌下的一款轿车车型。具体说明如下：车型分类与对应关系轿车车型属性根据 *** 息，帝豪牌HQ7132L05首先被定义为轿车车型。这一分类表明其基础设计符合传统轿车的车身结构与功能定位，可能涵盖帝豪品牌下的常规三厢或两厢轿车系列。
5、吉利帝豪GL确实是一款高性价比的家用轿车。吉利帝豪GL在中国品牌轿车中颇受欢迎，主要得益于其高性价比和均衡的产品力。以下是对吉利帝豪GL的详细解析：外观设计：帝豪GL 2020款 4T CVT豪华型前脸采用了直瀑式进气格栅，辅以镀铬饰条装饰，搭配两侧狭长犀利的大灯，现代感十足。
6、帝豪，作为吉利汽车旗下的子品牌，专注于自主品牌的国产车制造。作为吉利母品牌下的中高档品牌，帝豪在吉利企业战略转型中扮演着关键角色，肩负着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任。帝豪的产品线丰富多样，包括帝豪GT、帝豪EX9等车型，旨在满足不同层次消费者的需求。
帝豪ec7怎么样
1、那么帝豪ec7怎么样呢？ 帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。
2、帝豪EC7的8L自然吸气发动机在与合资品牌8L车型对比时，性能大致处于同一水平。相比于本田思域，它的表现略显逊色，但接近丰田卡罗拉。与雪佛兰科鲁兹和福特福克斯相比，则显得更为出色。手动挡车型在进行首保之后，市区行驶时的油耗约为9升/百公里，高速行驶时的油耗则约为5升/百公里。
3、操控性一般。虽然帝豪EC7的档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯时侧倾较大，减震较硬，这些都会影响驾驶者的操控体验。此外，有些消费者反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题，这些问题都可能影响驾驶者的驾驶乐趣和安全性。
国产车那一款更好最省油
个人觉得吉利帝豪是国产车中更好最省油的车型之一。它的车身结构紧凑，风阻系数低，加上精心调校的发动机，燃油效率高，经济性好。驾驶性能方面，帝豪的操控精准，行驶稳定性和舒适性都很好。如果你注重省油和驾驶体验，吉利帝豪是一个不错的选择。
省油质量好的国产车推荐：奔腾T7东风风度MX中华V逍遥、长安欧尚X7。 奔腾T77 家用定位的奔腾T77有着非常多的优点，外观设计具有时尚感，符合当下的主流；内饰用料虽然一般，但营造出来的科技感与豪华感很强烈。
荣威i6 Plus、奇瑞艾瑞泽吉利帝豪GL以及哈弗H6是质量好、省油且相对便宜的国产车型。荣威i6 Plus：质量好：荣威i6 Plus外观年轻时尚，配置丰富，科技感浓厚，且质量稳定，投诉较少。省油：搭载6L发动机，匹配5MT/CVT变速箱，工信部百公里油耗为8L，表现出色。
年国产车中最省油的车型为比亚迪秦PLUS DM-i（2025款），其亏电油耗低至5L/100km，综合续航超2000km，技术成熟度与市场认可度均领先同级车型。
以下几款国产车省油、便宜且质量好：比亚迪秦PLUS DM - i省油方面，采用第五代DM技术，亏电油耗低至95L/100km，满油满电续航超2000km。价格上，起售价98万元，性价比极高。质量有保障，销量长期稳居新能源轿车前三，2025年1月单月销量达30.4万辆，用户口碑稳定。
别克英朗和吉利帝豪四代哪个车更好一点
1、总结建议选英朗：更看重品牌、保值率或偏好合资车，能接受配置简单，适合长期持有且对动力要求不高。选帝豪四代：追求高性价比、丰富配置和宽敞空间，适合预算有限或注重实用功能的家庭用户。最终决策建议试驾对比，重点体验动力响应、底盘舒适度和内饰质感是否符合个人偏好。
2、选择两车型参考价近似的起步版本对比，可以看出第4帝豪在参考价更低的情况下，无论是在舒适性配置还是智能配置方面，都完胜英朗。
3、两者都符合了紧凑型轿车的定位，但从数据来看，长度以及轴距方面，帝豪更占优势。两者乘坐空间都表现不错，后排中间地板凸起不是很严重。笔者认为对于家用来说，两者都可以很好满足。
4、总的来说，虽然帝豪在一些特性上表现出色，但从耐用性和综合考虑，二手车的英朗更胜一筹。当然，消费者在做选择时，还需结合自身的实际需求和预算，做出最适合自己的决定。
5、英朗好一点。新帝豪在动力上略微欠缺一点，但如果当作平常家用也是足够的，但是帝豪在其他各方面不输英朗，尤其是在价格上，帝豪要便宜许多。外观方面 英朗的外观采用家族最新的外观设计，前脸飞翼式设计带有很强的运动感，侧面的腰线看起来比较圆润，整个车身显得非常的轻盈。
6、其表现足以满足需求。然而，帝豪在其他方面的实力也不容小觑，特别是在价格方面，帝豪以其亲民的价格策略赢得了更广泛的青睐。尽管有人倾向于2007款别克英朗斯钢，认为其凭借重的底盘、出色的耐用性和经济的油耗表现出色。从外观设计来看，这款英朗车型更显年轻与时尚，完全符合了国人的审美需求和期待。
