丰田at变速箱/丰田AT变速箱车型推荐

丰田sct6492E4是什么型号的车

1、丰田SCT6492E4型号属于一汽丰田普拉多越野车。一汽丰田的七座SUV，比较地出名，它就是丰田的普拉多，车长宽高依次为4840MM.1885MM.1890MM，轴距是2790MM，搭载的是一台5L自然吸气发动机，更大功率280马力，更大峰值扭矩365牛米，匹配6AT变速箱。

2、丰田sct6492E4的型号属于：一汽丰田生产的普拉多。

3、丰田SCT6492E4型号属于一汽丰田普拉多越野车。外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计风格，新款普拉多更接近于新款兰德酷路泽。新车的进气格栅、大灯组以及雾灯的设计都更加硬朗，棱角分明。

4、配置不同，VX是高配，TX是低配，TX主要是少了可变悬挂，这是核心部件唯一不同的，其它的还少了天窗，方向盘电动调节，定速巡航，座椅电动调节、记忆、加热，中控屏，前后倒车影像，前后泊车雷达，自动防炫后视镜，自动感应雨刷，自动氙气大灯、自动转向灯、自动清洗。

爱信6AT 爱信6AT有口皆碑，无论是小扭矩6F16还是中扭矩6F25平顺好用耐用那是出了名的，所以像丰田、大众、标致雪铁龙、长安、传祺等都非常喜欢使用爱信的6AT，但是从驾驶感受来说只有丰田旗下的车型匹配的爱信6AT *** 是更优秀的，比如之前的凯美瑞6AT车型，但现在丰田却偏爱CVT。

AT变速箱的主要品牌包括爱信和采埃孚，本田也有自主研发的AT变速箱。爱信AT变速箱：品牌归属：爱信是丰田旗下的变速箱品牌。市场应用：爱信的6AT变速箱在市场上使用最为广泛，而高端品牌沃尔沃则采用了爱信的8AT变速箱。

马自达创驰蓝天6AT：马自达创驰蓝天6AT变速箱采用了全速域锁止技术，这一独特设计使得其寿命远超普通AT变速箱。车主们普遍反馈，该变速箱在行驶20万公里后，依然保持顺畅无顿挫，且无需维修。

AT变速箱更好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称，是高端车型和性能车的首选。

换挡平顺快速：爱信6AT变速箱采用了“Quickshift”快速换挡技术，使得变速箱在升档和降档时更加精准、平顺且快速，提升了驾驶的舒适性和操控性。使用寿命长：在规范驾驶、按时保养以及使用正品变速箱油和定期更换变速箱油的前提下，爱信6AT变速箱的使用寿命可达20万公里左右，表现出良好的耐用性。

1、我给大家说说11年丰田逸致8自动变速箱：从数据来看，丰田自动挡变速箱非常稳定性；在急加速时传动效率变低，不过加速的感觉非常线性；变速箱的故障，多半是阀体引起的，或者耦合器泄压。

2、年款的丰田逸致，其8升自动变速箱的质量表现并不出众。在使用过程中，常见的故障多是由于阀体问题或耦合器泄压导致的。若遇到此类情况，建议将车辆送至专业维修自动变速箱的门店进行检测。在检测前，应首先确认变速箱的支撑部件——鸡脚是否断裂，若断裂则需更换损坏的鸡脚。

3、综上所述，虽然11年丰田逸致的8自动变速箱在耐用性方面表现良好，但车主仍需注意定期维护和专业诊断，以确保车辆性能的稳定和驾驶的安全。

4、综上所述，2011款丰田逸致8自动挡的发动机与变速箱为用户提供了可靠的驾驶体验，故障率并不高。

5、对于11年丰田逸致8自动变速箱，其质量一般，其中最常见的问题可能源自阀体或耦合器的故障。首先，务必检查鸡脚是否断裂，如果发现断裂，必须更换受损部件。在日常维护中，自动变速箱需要特别关注。定期更换变速箱油和滤网是基础，这有助于防止过度磨损。

6、丰田逸致8，自动油耗高吗？保养贵吗？油耗不高，保养也不贵。4s店保养记录齐全。发动机变速箱状态良好。行驶6万km。车况精品，全车只有一块喷漆，可以出具第三方检测报告，车况非常透明，内饰保持得很好，整洁干净，没有异味儿，磨损不大。