现在法拉利值7000万吗
大部分法拉利车型不值7000万，但部分特定车型价值可达这个价位。目前法拉利的在售车型价格多在200万 - 2250万元区间。例如量产车型均价约280万元，像Roma约238万；旗舰混动超跑SF90约500万； *** 版LaFerrari达2250万；2025年7月8日国内首秀的296 Speciale售价3988万起。
目前世界上成交价最贵的车是1962年款法拉利250 GTO，约7000万美元（约合人民币07亿元）；若按市场估值，最贵的车是劳斯莱斯银魅，估值达15亿元人民币。1962年款法拉利250 GTO具有极高的收藏价值。
价值：2250万元 法拉利LaFerrari（F70）是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅 *** 499台。
法拉利250 GTO：更高拍卖价格约7000万美元，历史上仅生产了36辆。这款车型以其出色的性能和经典的设计成为了法拉利品牌历史上的传奇之作。兰博基尼Veneno：首发价格约450万美元，目前二手价格已超过1000万美元，全球 *** 仅3台。
马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。劳斯莱斯银魅，15亿元。兰博基尼爱马仕，8亿元。奥迪派克峰，7亿元。法拉力 *** 版跑车，2亿元。阿斯顿马丁one-77，4700万元。布加迪威航敞篷版，4550万元。敞篷版威龙，2500万元。布加迪威龙，2480万元。
资料显示，2018年，一辆法拉利250 GTO在RM苏富比出售，当时成交价为4850万美元，当时在拍卖会上，该车创造了前所未有的世界纪录，那款车曾赢得1962年意大利GT锦标赛，前车主为微软高管Greg Whitten。
法拉利最贵的车型
法拉利LaFerrari：作为法拉利的旗舰超跑，融合了先进的混动技术与极致的空气动力学设计。它搭载了一台3升V12自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，更大功率超过900马力。其全球 *** 生产，独特的外观造型和顶级的性能使其成为收藏家和车迷梦寐以求的车型，价格高昂。
法拉利最贵的车前十名中，拉法、SF90 Stradale、812 Superfast等车型常常名列前茅。 拉法：它是法拉利的经典超跑之一。采用了先进的混动技术，动力强劲。其外观设计极具攻击性，线条流畅且富有张力。在空气动力学方面有着出色的表现，能提供强大的下压力。它的内饰虽然简洁，但充满了科技感与赛车风格。
法拉利488：参考价格408至450万元。搭载9升V8双涡轮发动机，外观造型酷，内部空间大。法拉利458：参考价格388万元。首次亮相于2009年法兰克福车展，搭载5升V8发动机，更大功率578马力，百公里加速只需4秒，更高时速325km/h。以上是法拉利十款最贵的车型及其参考价格。
法拉利LaFerrari：330万美元。取代了法拉利ENZO成为新一代法拉利之王，是市面上销售的最贵的法拉利跑车之一。法拉利FF：295万美元。虽然与其他法拉利车相比显得相对便宜，但带有四个座椅和四轮驱动，获得了高度评价。法拉利2006 China 599：160万美元。
法拉利FXX K：虽然它是赛道版车型，但却有着非凡的价值。它基于法拉利的先进技术研发，拥有强大的动力和极致的操控性能。尽管不能合法上路，但对于超级跑车爱好者和收藏家而言，它是法拉利赛道精神与顶级性能的象征。其高昂的价格不仅体现在研发和制造成本上，更在于它所代表的品牌赛道文化价值。
法拉利200万更便宜车型
1、法拉利家族中200多万更便宜的车型是Roma。该车新车指导价为248万，第三方平台二手车平均报价多在23X万 - 25X万之间。作为全新入门四座跑车，设计语言有较大变化，造型优雅流畅。它传承2 + 2座GT跑车精髓，外观借鉴了法拉利Monza SP1/SP2的设计元素。
2、法拉利488：价格区间：根据车况和配置的不同，法拉利488的价格在100万至200万之间浮动。100万至130万可能购买到车况和配置相对一般的488；150万到170万可以选购到车况、公里数、配置和配色都较为满意的488；而170万到200万之间，则能根据个人喜好挑选心仪的488。
3、Roma：作为法拉利目前更便宜的车型，Roma的报价为238万起。这款车型以其优雅的设计和卓越的性能赢得了不少消费者的喜爱。未来可能的价格变化：新车型发布：有消息称，法拉利将推出一款名为Amalfi的新车型，海外售价预计只需要200万出头。
4、年法拉利488敞篷版是较为明确的选择之一。该车行驶里程约1万公里，车况为原版，价格“200冒头一点点”，即约200多万元。法拉利488系列作为法拉利中置V8发动机的经典车型，其敞篷版在性能与外观上均表现出色，200多万元的价格在二手法拉利敞篷车市场中属于相对亲民的范畴。二手法拉利加州也有价格优势。
5、【太平洋汽车网】法拉利将复产入门级跑车DINO，而这款车将成为法拉利售价最为便宜的跑车车型。据了解，全新法拉利DNO在欧洲市场的售价有望下探到120万元人民币左右，但中国市场估计要接近200万元，不过即使近200万元的售价。
