大众朗逸五百万用的哪款变速箱

大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程相对迅速，能在一定程度上提升动力传递效率，让车辆加速响应更敏捷。比如在城市快速路超车时，能较快完成降挡提速动作。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱。它在大众的车型中应用较为广泛，具有一定的代表性。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型号的7速双离合变速箱。它在大众旗下多款车型上广泛应用，具有一定的技术成熟度。

选择朗逸五百万带T还是不带T车型，取决于个人需求。如果经常跑高速、对动力有较高要求且预算充足，建议选择带T车型，如5T版本。带T车型动力输出强劲，加速性能好，超车轻松，在高速上行驶更能发挥其优势。同时，它运用新技术，燃油经济性好，还配备颗粒捕捉器，满足国六标准。

朗逸星空五百万版本：使用的是5L加6AT变速箱的动力总成，这套动力总成以其稳定性著称，故障率与投诉量都相对较低。同时，其养护成本也不高，非常适合家用。宝来5T版本：则采用了干式双离合变速箱。

朗逸五百万5自吸动力是否够用，取决于具体使用场景和个人需求。城市日常通勤够用：朗逸搭载的5L发动机配合手自一体变速箱，更大功率为81kW，更大扭矩为141N·m，能提供平顺的驾驶体验。有用户反馈该车起步平稳，加速线性，能满足城市日常通勤、代步需求。

大众朗逸多久换次变速箱油

1、大众朗逸的变速箱油建议每6万公里更换一次。以下是对这一建议的详细解释和补充说明：更换周期 大众朗逸的变速箱油更换周期通常为6万公里。这一周期是基于车辆的正常使用和维护情况而定的。然而，如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者频繁进行高负荷的驾驶，那么变速箱油的更换周期可能需要适当缩短。

2、大众朗逸变速箱油的推荐更换周期为6万公里。然而，这一周期并非绝对固定，它可能会受到实际行车情况的影响。例如，如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者频繁进行急加速、急刹车等激烈驾驶操作，那么变速箱油的更换周期可能会适当缩短。更换容量 每次更换变速箱油时，所需的更换容量大约在6-10升之间。

3、朗逸6AT变速箱油一般在使用3年或行驶6万公里后需进行更换。不过，具体的更换周期应该参考车辆制造商的建议和车辆的使用情况来决定：若汽车常在拥堵路况下行驶，变速器的温度可能无法达到正常工作温度，这会导致油液变质加快，从而缩短其使用寿命，可在行驶5万公里左右时更换变速箱油。

4、朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。

5、款朗逸Plus 5L的变速箱油更换周期一般为6至8万公里。保养手册建议：车辆的保养手册是车辆保养的重要依据。对于2019款朗逸Plus 5L车型，其保养手册通常会明确给出变速箱油的更换周期等保养建议。按照手册要求按时更换变速箱油，有助于保持变速箱的良好工作状态，减少磨损和故障发生的概率。

13款朗逸手动挡是什么变速箱

1、款朗逸手动挡的变速箱是5挡手动变速箱（MT）。关于13款朗逸手动挡的变速箱，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱（MT）：这是13款朗逸手动挡车型所采用的变速箱类型。手动变速箱需要驾驶员通过手动操作换挡杆来改变变速箱内的齿轮啮合状态，从而达到变速的目的。

2、年朗逸4TSI车型搭载的是双离合变速箱。具体来说：变速箱类型：2013款朗逸4TSI车型，特别是DSG舒适版，匹配的是7速双离合变速箱。这种变速箱的设计使得换挡更加迅速和平顺，提高了驾驶的舒适性和车辆的燃油经济性。

3、特别值得关注的是，13款朗逸搭载的爱信第三代6at手自一体变速箱，表现相当出色。它的换挡过程极为平顺，几乎察觉不到顿挫，为驾驶者提供了极为舒适的驾驭感受，这是其显著的优点之一。

上海大众朗逸1.4t变速箱维修多少钱

上海大众朗逸4t变速箱的维修费用因具体情况而异，大致在800元至7000元不等。如果变速箱里的机电控制单元损坏：且已超出保修期限（保修期为2年或6万公里）：维修费用预计约为7000元，并可能涉及总成更换。仅仅是电路维修：费用通常不会低于1100元。选择更换拆车件：价格大约在800元左右，但还需额外支付工时费。

维修费用若变速箱出现故障需维修，费用约为 7，000-10，000元，比4S店更换更经济，且专业维修店通常提供质保服务。机电控制单元等关键部件损坏时，需注意保修期内的服务政策。 影响因素地区差异：一线城市4S店报价可能高于独立维修点。新旧配件：原厂全新件价格较高，副厂或翻新件可能更便宜。

大众朗逸的变速箱价格并非固定不变，而是存在一定的浮动范围。一般来说，其价格区间大致在1到2万元之间。然而，在某些特殊情况下，如特定型号、地区或车型年份的需求变化，价格可能会超出这一范围，甚至达到4万元（含工时费）。

如果不在保修期之内的话，只有进行自费维修，费用的话，大约在7000块钱左右，还需要更换总成。保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

这样可以避免后续可能出现的额外问题，总的费用估计还是在2000元左右。及时到正规维修店进行更换，至关重要，以确保车辆的正常使用，避免因拖延而产生更大的经济损失。总体来说，大众朗逸4T自动挡离合器的更换费用是相对合理的。维修店的费用相对经济，而4S店则可能稍高。