奇瑞出口车型/奇瑞出口车型销量排行榜

中国出口销量更大的汽车

1、奇瑞汽车：根据2024年的数据，奇瑞汽车以114万辆的出口量位居中国汽车出口量榜首，显示出其强大的全球销售 *** 和市场占有率。比亚迪：虽然在整体出口量上可能未及奇瑞，但比亚迪在特定市场如欧洲的增长势头强劲。2025年前五个月，比亚迪在欧洲市场的出口量累计同比增长高达235%，显示出其强大的市场潜力和增长动力。

2、出口销量：超过97万辆特点：奇瑞汽车是自主品牌乘用车出海的扛把子，已经连续21年获得自主品牌乘用车出口之一的荣誉。奇瑞旗下的瑞虎系车型以及星途品牌在海外市场上表现出色，且单车价格也普遍比国内高出很多。

3、年国产车出口量排名之一的是奇瑞。2024年，奇瑞出口成绩优异，蝉联年度出口冠军，出口量同比增长23%至82万辆。旗下的瑞虎7以28万辆的成绩成为中国出口车型冠军，瑞虎5X、瑞虎瑞虎3x也跻身2024年中国汽车出口量TOP20。

奇瑞汽车海外主要车型有哪些

奇瑞汽车海外主要车型包括瑞虎系列、艾瑞泽系列、OMODA & JAECOO品牌车型、捷途品牌车型、星途品牌车型以及iCAR品牌的新能源车型。瑞虎系列（Tiggo）瑞虎系列是奇瑞汽车的全球畅销SUV车型，覆盖从紧凑型到中大型的不同细分市场。

奇瑞汽车在海外有多款主要车型。像瑞虎系列在海外市场就颇受关注，瑞虎瑞虎8等车型凭借其时尚外观、实用空间和良好性能赢得不少海外消费者青睐。艾瑞泽系列也有一定影响力，艾瑞泽5等车型以性价比高在海外市场站稳脚跟。瑞虎系列 - 瑞虎7外观设计时尚动感，前脸采用独特的造型，车身线条流畅。

国家地区：奇瑞汽车在巴西、伊朗、埃及等地建有工厂。车型：奇瑞在海外工厂生产的车型包括瑞虎系列、艾瑞泽系列等，这些车型在海外市场具有较高的知名度和竞争力。产能：奇瑞在巴西的工厂产能较大，主要生产针对南美市场的车型。伊朗和埃及的工厂则根据当地市场需求进行生产。

奇瑞与海外车企合作开发了多款车型，包括与西班牙EV MOTORS合作的EBRO S700、EBRO S800、奇瑞Omoda 5汽油和纯电版本及2款插电式混合动力SUV，与韩国KGM合作开发的中大型SUV（含传统燃油款和新能源款）。

奇瑞汽车出口和内销的质量一样吗

奇瑞汽车出口和内销在质量方面有所差异。一方面，出口车辆通常需要符合国际标准和质量要求，因此，在出口车辆的生产过程中，会严格遵守相关的国际质量管理体系和标准，以确保产品质量达到国际水平。另一方面，内销车辆则更多地受到国内市场的需求和消费者喜好的影响，在设计和制造过程中可能有一些特殊的考虑因素。

奇瑞和吉利都是优秀的国产汽车品牌，各有优势，哪个更好取决于个人需求和偏好。从市场表现来看，2025上半年吉利总销量140多万辆，高于奇瑞的126万辆，但6月两者销量相近。吉利是内销王，银河系列贡献大；奇瑞是出海王，海外市场表现突出。如果看重海外服务 *** ，奇瑞更合适。

到了年底，欧版的瑞虎DR返销国内，这种内销转出口再转内销的操作在自主品牌中仅此一回。随后，瑞虎3又推出了多个版本和改装车型，如AMT变速箱的大师版、特殊改装的防弹版等，进一步丰富了产品线并满足了不同消费者的需求。

国产车质量大幅进步，主要原因还是因为中国汽车市场太大，现在一年2800万台的销量已经快占了全球三分之一的份额，有几个自主品牌已经年销百万台，这么大的客户，供应商也不忍心看着它送入别人怀抱，甲方毕竟是爸爸！今天中国的汽车产业链已经很完善，别说自产自销，哪怕内销转出口也是完全可行的。

年度车型出口排名榜单:奇瑞四款车上榜,ModelY排第三

1、瑞虎8作为奇瑞家族更偏旗舰定位的SUV车型，在海外的销量表现同样不错，在2022年取得了58424辆的总出口量，出口版本在外观方面同样具有典型的奇瑞汽车家族化设计语言，整车造型给人稳重、大气、厚实的感受。熟悉的鲲鹏0T+7DCT的组合，在动力性能方面也有沉稳可靠的发挥。

2、东风汽车：出口量26万辆，依托乘用车与商用车协同发展，在东南亚、中东等市场拓展销售 *** ，同时加强与雷诺、日产等国际车企的合作。特斯拉（中国）：出口量259558辆，排名第八。作为唯一上榜的外资品牌，其上海超级工厂生产的Model 3/Y车型主要出口欧洲、澳大利亚等地，体现了中国制造的全球竞争力。

3、长安汽车：出口量约29万辆，排名第四。长安汽车在全球建立了“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，不断提升自身在全球市场的竞争力。特斯拉中国：出口量约21万辆，排名第三。特斯拉上海超级工厂去年交付71万辆，其中仅Model Y一款车型交付量就超过45万辆。

4、奇瑞：14万辆，同比增26%，出口持续领先。车型销量排名（全车市）特斯拉Model Y：44，848辆，季度末交付高峰，价格稳定。吉利星愿：40，891辆，有性价比优势，超比亚迪海鸥1万辆。比亚迪秦PLUS DM：38，618辆，插混占比73%，终端优惠后起价不足7万。

奇瑞与海外车企合作开发车型

奇瑞与海外车企合作开发车型已有多个成功案例，主要通过技术共享、联合生产等方式拓展国际市场。合作模式技术合作：奇瑞与捷豹路虎成立合资公司（奇瑞捷豹路虎），共同开发国产化车型，如揽胜极光、发现运动版。

此次合资建厂对于奇瑞汽车和越南Geleximco Group来说都具有重要意义。对于奇瑞汽车而言，这不仅有助于提升其在全球汽车市场的份额和影响力，还能够进一步拓展其海外销售渠道和产品布局。

奇瑞路虎和路虎的主要区别在于它们的生产方式和销售渠道。生产方式：奇瑞路虎：这是由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建的合资车企，负责部分路虎车型的生产销售。这些车型是在国内生产的，通常被称为“国产化路虎”。路虎：除了奇瑞路虎生产的国产化车型外，路虎还有很多进口车型在国内销售。

奇瑞汽车有限公司与捷豹路虎的合作，自2012年成立以来，便开启了国内首家中英合资高端汽车企业的先河。双方共同出资，各持50%的股份，共同创立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。作为这一合资项目的成果，奇瑞捷豹路虎不断推出令人瞩目的车型，包括路虎极光、路虎发现、新捷豹XFL、新捷豹XEL以及捷豹E-PACE等。

奇瑞出口最多的国家

1、奇瑞出口最多的国家是俄罗斯。奇瑞在海外市场有着多年的深耕，俄罗斯是其更大的出口市场。截至2025年前5个月，奇瑞在俄罗斯的出口量达到了58490辆，在亚洲市场占据重要份额。

2、奇瑞汽车出口量更大的国家是俄罗斯。俄罗斯市场表现销量领先：2022年奇瑞在俄罗斯销量超4万辆，占其海外总销量近20%，连续多年稳居中国品牌之一。车型优势：瑞虎瑞虎8等SUV车型因性价比高、适应严寒气候，深受当地消费者青睐。

3、年1 - 4月，奇瑞出口数量最多的国家是俄罗斯。根据2024年6月相关信息，在奇瑞公布的出口目的地TOP20榜单中，俄罗斯成为奇瑞更大买家。2024年1 - 4月，奇瑞向俄罗斯出口了差不多8万辆汽车，平均一个月2万辆。

4、奇瑞汽车在海外市场表现突出，连续20余年稳居中国车企出口榜首，累计海外用户突破500万，覆盖全球120个国家，是中国首个海外出口量超500万辆的车企。2025年上半年出口量占总销量（126万辆）的44%。其核心海外市场包括俄罗斯、中东、拉美和欧洲等地。