【5省份不再报告中高风险区,中高风险地区不放假】

全国没有高风险地区的城市

1、目前无高风险区：根据最新信息，国内目前没有高风险地区。中风险地区分布：国内存在15个中风险地区，主要分布在港澳台、新疆、北京、黑龙江、成都、天津以及内蒙古等地。这些地区需要根据当地疫情形势，继续加强防控措施，防止疫情扩散。

2、上海，简称“沪”或“申”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。2022年4月5日上午，上海市举行新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。

3、我们不难发现，上海的防控策略与其它城市的局部疫情应对有所不同。在其他城市出现个案后，的确会划定高风险地区，进行精准防控。然而，上海的防控策略更侧重于整体与局部的平衡。面对疫情的挑战，上海采取了更加系统和全面的防控措施，旨在避免因局部疫情扩散导致整个城市陷入高风险状态。

因此，从当前的情况来看，浙江省不是中高风险地区。但是，我们仍需要保持警惕，做好个人防护和疫情防控工作，共同维护健康和安全的生活环境。

浙江省不是中高风险地区。疫情得到有效控制：根据国家和地方卫生健康部门的监测和评估，浙江省通过加强疫情防控措施，如入境人员管理、社区防控、医疗救治以及疫苗接种等，已经有效地控制了疫情的传播。风险等级评估：目前，浙江省的疫情风险已经降至低风险地区，意味着在浙江省内，疫情传播的风险相对较低。

浙江嘉兴目前全域为常态化防控区域，不属于中高风险地区，而是低风险地区。以下是关于浙江嘉兴风险等级的详细解嘉兴当前风险等级嘉兴全域当前被划分为常态化防控区域，即低风险地区，没有中、高风险地区的存在。

综上所述，虽然浙江省存在中高风险区域，但通过全社会的共同努力，我们有信心和能力控制疫情，保障人民的生命安全和身体健康。

1、肯定会有其他省份，逐渐的落实这项政策的，因为我们最终的目的是实现全面的复工复产。不管我们其他省份是否会跟进，我们现在好的事情就是在全面解封了关键时期，我们一定要做好个人防护工作，在出行的时候一定要戴好口罩，回到家中及时的消毒。我们尽量减少去人员拥挤的场所，减少社交活动。

2、之一财经记者发现，随着抗疫进入新形势面临新任务，尽管各地每天仍有新增报告病例，但部分省份已不再标记“中高风险区”。国务院客户端披露的信息中，截至2022年12月11日21时，重庆、浙江、安徽、江西、河北等5个省份已不再报告中高风险区。

3、不需要。根据查询疫情高风险相关资料得知，不需要打印高风险地区了。截至2022年12月19日，重庆、浙江、安徽、江西、河北等5个省份已不再报告中高风险区。接下来会有更多的省份、城市出台跟这五个城市一样的政策“不再报告中高风险区“。

中高风险地区应暂停出租车/顺风车跨城业务。

交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务。具体举措如下：客运管控措施交通运输部为防范疫情通过交通运输环节传播，已指导涉疫省份交通运输部门迅速采取客运管控措施。原则上，中高风险地区所在的县级行政区域将暂停开展对外道路客运服务。

交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务。具体措施包括以下几点：客运管控：交通运输部已指导涉疫省份交通运输部门，原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务。这意味着，从这些地区出发或到达这些地区的道路客运服务将被暂时停止，以减少人员流动，防止疫情扩散。

手机软件在中高风险地区不能拼车，低风险及无风险地区可以拼车但需做好防护措施。交通运输部印发的《关于进一步强化中高风险地区交通运输疫情防控工作的紧急通知》中明确要求，有中高风险地区的城市原则上应当暂停出租车（含网约车）、顺风车的跨城业务和城市内的拼车业务。

暂停中高风险地区城市的跨城公交、出租车、顺风车业务：为了防止疫情通过公共交通工具扩散，交通运输部指导中高风险地区所在的城市暂停跨城的公交、出租车以及顺风车等业务。这些措施是交通运输部为了应对近期多地发生的本土疫情，全力阻断疫情通过交通运输环节传播扩散而迅速采取的有效管控措施。

本次疫情发生后，交通运输部之一时间指导涉疫省份交通运输部门采取客运管控措施，原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。配合卫健、公安等部门科学设置公路防疫检测点。